5月16日，記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，當天8時20分，隨著55524次綜合檢測列車“黃醫(yī)生”駛出南寧東站，標志著貴南高鐵進入逐級提速試驗階段，為全線年內順利開通做好充足準備。

5月16日，55524次高速綜合檢測列車“黃醫(yī)生”從南寧東站出發(fā)，對貴南高鐵進行檢測工作。梁競輝 攝

高速綜合檢測列車“黃醫(yī)生”的駕駛室內工作人員正在認真工作。林高 攝

【資料圖】

CRH380AJ-0203高速綜合檢測列車因車身醒目的黃色而被稱為“黃醫(yī)生”，該列車集“高精尖”于一身，列車上主要配置通訊設備、傳感器、攝像頭等裝置，運行途中對高鐵沿線軌道、路基、通信信號、車輛動態(tài)、接觸網等各系統(tǒng)功能性能進行綜合測試，并檢測相關系統(tǒng)間接口、匹配關系。

高速綜合檢測列車“黃醫(yī)生”正在駛出南寧動車所。趙詩霖 攝

高速綜合檢測列車“黃醫(yī)生”駛過貴南高鐵南寧東至南寧北區(qū)間。馮衛(wèi)峰 攝

貴南高鐵正線全長482公里，最高設計時速350公里。聯調聯試使用CRH380AJ-0203高速綜合檢測列車在區(qū)間正線上，按照檢測計劃以時速180公里～385公里之間各個速度級往返開行。

高速綜合檢測列車“黃醫(yī)生”行駛在澄江雙線特大橋。宋彤波 攝

高速綜合檢測列車“黃醫(yī)生”駛過那考河濕地公園。陳泉任 攝

按照當天工作計劃，“黃醫(yī)生”以時速180公里的速度，在南寧東站至荔波站區(qū)間正線運行，對貴南高鐵沿線軌道、信號、通信、電務、綜合接地等多個設備項目進行檢測。綜合檢測列車“黃醫(yī)生”逐級提速過程中，測試列車各區(qū)段最高運行速度不應超過該區(qū)段線路允許速度的110%，因此貴南高鐵最高檢測速度將達到每小時385公里，這有如新型飛機、大型軍艦定型前的試飛、試航。

高速綜合檢測列車“黃醫(yī)生”行駛在貴南高鐵線路上進行動態(tài)檢查。蒙鑫凌 攝

貴南高鐵聯調聯試期間，鐵路相關設備設施已接入27.5千伏的高壓電。鐵路部門提醒沿線群眾和單位，貴南高鐵聯調聯試啟動后全線實行封閉隔離管理，任何個人或者單位不得破壞鐵路沿線封閉柵欄進入線路；未經允許不得在鐵路線路安全保護區(qū)內施工。此外，聯調聯試期間檢測車高速運行，沿線群眾切勿圍觀、逗留，嚴禁在車站和沿線放飛無人機、孔明燈、風箏等，嚴禁做出任何危害鐵路運輸安全的行為。

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