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廣西新聞網(wǎng)-廣西日報南寧訊（記者 吳麗萍）6月22日凌晨4時30分，經(jīng)過500余名施工人員緊張有序的施工，新建南寧至崇左鐵路引入南寧站站改施工順利完成，標(biāo)志著南崇鐵路與既有南寧站實現(xiàn)互聯(lián)互通。

此次封鎖施工點位于南崇鐵路正線、南寧站及南寧機務(wù)段互通的咽喉地段，是整個互通體系的關(guān)鍵。站改施工包括既有線路及道岔拆除、扒砟降底、標(biāo)高測量、道岔平移、線路接軌、封砟起道、線路養(yǎng)護及工電聯(lián)調(diào)等。

南寧站集南廣客專、柳南客專、南昆客專等干線鐵路于一體，運輸繁忙，只能利用天窗點施工，項目業(yè)主提前召開施工預(yù)備會，做好施工組織及現(xiàn)場過程盯控，確保南崇鐵路引入南寧站站改施工安全、正點完成。

據(jù)悉，新建南寧至崇左鐵路項目屬自治區(qū)重點項目，線路全長119.29公里，設(shè)計時速250公里。項目建成通車后，將實現(xiàn)南寧站、南寧東站與吳圩國際機場動車直通，飛機與高鐵無縫銜接，南寧至崇左乘車時間也將從現(xiàn)在的2個小時縮短為半個小時。

關(guān)鍵詞： 半個小時 施工安全