不得不說，相較于轎車與SUV市場(chǎng)，MPV年銷量已經(jīng)是連續(xù)三年下滑了，但是，有意思的是，MPV市場(chǎng)雖然一直在萎縮，整體銷量下滑，但是卻呈現(xiàn)出高端和低端兩極分化加劇的態(tài)勢(shì)。

以2022年第一季度數(shù)據(jù)來看，20萬元以上高端MPV銷量為10.2萬輛，同比上漲11.1%，15萬元到19萬元中端MPV銷量為1.2萬輛，同比增長155.5%，而14萬元及以下的低端MPV銷量為9.1萬輛，同比降低27.6%，可見，中高端MPV才是MPV市場(chǎng)增速的“真風(fēng)口”。

就在8月23日，廣汽傳祺正式亮相了全新一代的M8。新車相比現(xiàn)款車型更加大氣、豪華。其中，值得一提的是，新車除了采用更具氣場(chǎng)的全新產(chǎn)品形象設(shè)計(jì)外，同時(shí)，還新增了混動(dòng)以及PHEV兩種動(dòng)力版本的車型。下面，話不多說，請(qǐng)緊跟凹凸君的腳步去一同看看吧!

銷量、保值率雙雙“登頂”

經(jīng)常“碼字蓋樓”的我們，經(jīng)常能聽到一個(gè)詞，那就是“ 10 萬 +”，那么，在我們媒體人眼里“ 10 萬 +”，究竟代表了什么呢?答案其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是代表著這篇文章的閱讀量，代表了這篇文章有市場(chǎng)，也代表著10萬以上的人讀過此文章，這個(gè)分量不僅是一個(gè)層級(jí)，也是一種認(rèn)可。

那么，對(duì)于一家車企而言，“ 10 萬 + ”又代表了什么呢?答案其實(shí)也很簡(jiǎn)單，那就是銷量突破“ 10 萬 +”，如此的數(shù)字，從事實(shí)上代表著它至少能在市場(chǎng)上活下去;當(dāng)然，如果是單一車型突破“ 10 萬 +”，則意味著是一款爆款車的誕生!

而凹凸君今天要說的是一款銷量破“ 20 萬 + ”的爆款車型傳祺M8。傳祺M8作為中國豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者，2017年上市，2020年相繼中改升級(jí)推出大師系列，以其高端化帶動(dòng)銷量增長，開啟了中國豪華MPV銷冠登頂之路——2022年4月，以8036輛的批發(fā)銷量打破合資MPV銷冠壟斷，6月M8進(jìn)擊珠峰成功登頂世界之巔，解鎖舒適登峰新成就。

作為標(biāo)桿——傳祺M8上市4年以來，累計(jì)銷量近20萬輛，并連續(xù)34個(gè)月領(lǐng)跑自主豪華MPV市場(chǎng)。

當(dāng)然，除了銷量走上一個(gè)巔峰外，在保值率上傳祺M8同樣也是一個(gè)登頂狀態(tài)。2022年1月21日，據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2021年度中國汽車保值率報(bào)告》顯示，傳祺M8以74%高保值率榮登自主品牌MPV榜單No.1，要知道，傳祺M8可是唯一進(jìn)入MPV總榜的中國豪華MPV，足見其市場(chǎng)對(duì)于這款車型的認(rèn)可。

但要知道的是，對(duì)于中國豪華MPV市場(chǎng)而言，傳祺M8不僅是一個(gè)產(chǎn)品，還是一個(gè)標(biāo)桿，更是一種趨勢(shì)，一種現(xiàn)象。那么，現(xiàn)如今，新一代傳祺M8的正式上市，它在產(chǎn)品力上究竟給到我們哪些驚喜呢?我們繼續(xù)往下來看!

不怒自威的外觀，夠颯!

外觀方面，新一代M8豪華MPV采用了與全新第二代GS8一脈相承的“星鉆菱影”設(shè)計(jì)語言。從整體外觀來看，新一代M8豪華MPV給人的第一印象就是“不怒自威”的感覺。當(dāng)然，有如此的感覺主要是因?yàn)樾乱淮鶰8豪華MPV將東方雄獅意象，并融入到了造型設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)之中。

譬如：象征權(quán)利與地位的獅鬃，具象化為十根豎向鍍鉻飾條的“震天翼2.0”格柵，營造出獅躍珠峰、橫擊震天的巔峰氣勢(shì)!

還有在大燈組方面，新一代M8豪華MPV采用了 “覺醒之眼”前燈，其內(nèi)共含388顆LED燈珠，開啟時(shí)，日漸行車燈線性亮起，如同雄獅怒目圓睜，迎接乘客的到來。值得一提的是，為了增加趣味性，新一代M8豪華MPV同時(shí)還推出了三款個(gè)性化燈語：大氣國風(fēng)、龍舟競(jìng)渡、武林爭(zhēng)霸，號(hào)稱“中國燈廠”最新力作。

而相較于前臉部分的“威顏”，新一代M8豪華MPV在側(cè)面的設(shè)計(jì)上同樣看點(diǎn)十足，從整體來看，新一代M8豪華MPV的車身側(cè)面非常修長，隱藏式的D柱營造出非常動(dòng)感的懸浮式車頂效果。同時(shí)，在腰線部分，新車的側(cè)面還采用了貫穿式腰線，這些都為新車平添了不少硬朗感。在“三圍”尺寸方面，與現(xiàn)款M8相比，新一代M8豪華MPV整車長度增至5212mm，軸距增至3070mm，更長軸距搭配更寬車身，營造比例姿態(tài)設(shè)計(jì)的強(qiáng)大氣場(chǎng)。

至于尾部設(shè)計(jì)方面，其最大的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)就是采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，官方稱之為“時(shí)空之門”，在尾燈的上方采用了貫穿式燈帶，而兩側(cè)則采用了L型燈組設(shè)計(jì)，并且還做了熏黑式處理，單從設(shè)計(jì)上來看，還是相當(dāng)符合當(dāng)下審美潮流趨勢(shì)的。另外，需要值得一提的是，官方對(duì)于后轉(zhuǎn)向燈也是給予了一個(gè)“皇家禮炮”的命名，當(dāng)點(diǎn)亮?xí)r，燈光呈現(xiàn)漸次升空的動(dòng)效，極具科幻感和儀式感。

內(nèi)飾中西結(jié)合，擁有別樣的“風(fēng)味”

相較于外觀方面的驚艷，在內(nèi)飾方面，新一代M8豪華MPV同樣也是給足了驚喜。新一代M8豪華MPV在內(nèi)飾方面采用了全新的設(shè)計(jì)，官方稱之為“天鵝之翼座艙”。新車還搭配了全新三幅式方向盤、12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏。在前排部件設(shè)計(jì)中，最為精致的乾坤盤電子擋把，采用160個(gè)切面的水晶，晶瑩剔透。旋轉(zhuǎn)把玩時(shí)，宛如把鴻鵠之志，盡握于掌中。

不過，為了滿足不同用戶的調(diào)性品味，新一代M8豪華MPV還將提供兩套內(nèi)飾主題，分別是“云山珠水”和“歌劇殿堂”。其中，“云山珠水”內(nèi)飾從“云山疊翠”和“珠水流光”自然景觀中汲取靈感，依托嶺南山水神韻和匠心粵繡工藝，呈現(xiàn)東方山水極境，彰顯出非凡的文化自信。

當(dāng)然，新一代M8作為一款豪華MPV，第二排的乘坐體驗(yàn)絕對(duì)是它的重頭戲，新車座艙精選半苯胺頂級(jí)真皮，乘客入座后，不僅能依靠在如云朵般舒適柔軟的青云椅中，也能枕覆在流光疊翠畫境之上，享受清雅恬淡之美。此外，二排門板延續(xù)了座椅的工藝和面料，山水形態(tài)虛實(shí)結(jié)合，配合”歸舟“小篆閑章刺繡，營造出“興盡晚回舟”的朦朧山水畫卷，這不僅在設(shè)計(jì)上更具有文化，同時(shí)也向外界傳遞出濃厚東方文化自信。

而與東方寄情山水相對(duì)應(yīng)，設(shè)計(jì)師還從西方經(jīng)典歌劇院中時(shí)受到啟發(fā)，創(chuàng)造出“歌劇殿堂”內(nèi)飾主題，不僅如此，新一代M8豪華MPV還從精致的西式禮服中提取出優(yōu)美流線，應(yīng)用在座椅紋理設(shè)計(jì)中，其頭等艙座椅臻選半苯胺頂級(jí)真皮+紅絲絨麂皮，手感柔軟順滑，搭配雅馬哈大師音響的天籟之音，仿佛置身移動(dòng)劇院，是西式華奢的極致演繹。而如此的中西結(jié)合，不僅讓其擁有別樣的“味道”，同時(shí)也很好地契合了用戶們不同的審美訴求。

三種不同的動(dòng)力組合，滿足消費(fèi)者多元化的選擇

廣汽傳祺深刻洞察市場(chǎng)用戶需求，在“雙碳”大背景下推出的混動(dòng)技術(shù)品牌——鉅浪混動(dòng)，包括了兩條混動(dòng)技術(shù)路線：一條路線是正向自研GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)，另一條路線是與豐田合作的THS功率分流混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和THS系統(tǒng)的完美結(jié)合。承接廣汽集團(tuán)電氣化戰(zhàn)略，廣汽傳祺全力推進(jìn)HEV和PHEV混動(dòng)技術(shù)的落地。

在動(dòng)力方面，新一代M8豪華MPV共將推出三種動(dòng)力組合，除了燃油版車型外，新一代M8豪華MPV還提供了HEV版本以及PHEV版本，其中HEV車型采用了與全新第二代GS8同框的第四代增強(qiáng)版THS II豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)。

寫在最后：

在國內(nèi)豪華MPV市場(chǎng)上，傳祺M8無疑是關(guān)注度比較高的一款車型。而傳祺M8作為自主品牌MPV的標(biāo)桿車型，不論是設(shè)計(jì)方面，還是做工方面，無疑都是廣汽傳祺匠心智造的體現(xiàn)。

而此次新一代M8豪華MPV的正式推出，更是在設(shè)計(jì)感、豪華感，科技感，又或是動(dòng)力方面，都有著明顯的提升。那么，這款“中國埃爾法”，它能成功擎起中國品牌高端MPV大旗嗎?這或許要待正式售價(jià)公布的那一天，只要誠意足夠，相信還是會(huì)在市場(chǎng)上掀起一股“風(fēng)浪”地，讓我們共同期待它正式帶來的這一天吧!

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載自：AUTO攻略

原標(biāo)題：《要向上，更要有豪華，這臺(tái)豪華MPV的亮相彰顯出了中國民族文化自信》

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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